Uzroci kontaminacije ulja mjenjača
Na vozilima brzih vlakova mjenjač, kao ključna komponenta za prijenos snage, ima nezamjenjivu ulogu u ostvarivanju rada vozila i prijenosa vuče.Zbog svoje složene strukture, dugog neprekidnog radnog vremena, velike brzine rada, mjenjač je osjetljiv na trošenje i proizvodi veliki broj metalnih čestica.Ove metalne čestice su različitih veličina i ne mogu se pročistiti konvencionalnom mehaničkom filtracijom.Te se čestice nakupljaju. U određenoj će mjeri to izravno utjecati na siguran rad uređajaBrzi vlak.Drugo, ulje za mjenjače općenito se sastoji od baznog ulja i aditiva.U radnom okruženju visoke temperature, visokog tlaka i velike brzine neizbježno dolazi do oksidacije i stvaranja mekih polarnih koloida, mulja i naslaga ugljika.Neki od tih zagađivača su suspendirani u ulju za podmazivanje.U ulju se dio adsorbira na površini metala, što uvelike smanjuje učinak podmazivanja ulja za prijenosnike.
Kako se nositi s onečišćenim uljem mjenjača?
Klijent je tvrtka za željezničku opremu koja se bavi održavanjem brzih vlakova, lokomotiva, osobnih vagona, teretnih vagona i kotača i pribora za gradska željeznička vozila.Vrsta ulja za podmazivanje je 75w-90, zapremina mjenjača je 10L, a broj ispiranja je 1-3 puta.Tijekom procesa izmjene ulja, kako bi se osigurala čistoća mjenjača, kupac će koristiti istu marku novog ulja za prvo ispiranje, a ulje nakon ispiranja neizbježno će sadržavati veliku količinu koloida, metalnih čestica i vode.Ulje za ispiranje općenito se tretira kao otpadno ulje i više se ne reciklira, što uvelike povećava troškove nabave proizvodnje i ekološke troškove obrade otpadnog ulja.
Kako bi bolje očistio ulje mjenjača i smanjio troškove proizvodnje i nabave, kupac je usporedio nekoliko proizvođača ulja za pročišćavanje ulja na tržištu i na kraju odabrao uravnoteženi pročistač ulja za punjenje WSD Environmental Protection za pročišćavanje.Specifični radni koraci su sljedeći:
1. Obično se ulje mjenjača skuplja u bubnju za ulje tijekom održavanja.Kada količina ulja za ispiranje zupčanika koje treba sakupiti dosegne određenu razinu, pumpa se u konusni spremnik kroz uređaj za pročišćavanje ulja za zupčanike.
2. Kada volumen ulja u stožastom spremniku prijeđe 1/2, pokrenite opremu i brzo uklonite vodu i čestice u ulju metodom uravnoteženog punjenja, vakuumske dehidracije i taloženja konusnog spremnika kako biste ostvarili ponovnu upotrebu ulja za prijenosnike .
3. WSD uređaj za pročišćavanje ulja mjenjača opremljen je online brojačem čestica, koji može pratiti čistoću ulja, vlažnost i druge pokazatelje u stvarnom vremenu.Kada ulje dosegne cilj, prerađeno ulje se može ponovno upumpati u In bačvu, spremno za upotrebu.
Rezultati zbrinjavanjaWSD uravnoteženi pročišćivač ulja
Ekonomski gledano, korištenje ove kombinirane tehnologije filtriranja može pročistiti ulje za ispiranje mjenjača do stanja koje se može ponovno koristiti, smanjiti kupnju ulja za podmazivanje i uštedjeti troškove;U smislu društvenih koristi, kako nacionalni zahtjevi za zaštitu okoliša postaju sve viši, obrada otpadnog ulja jedan je od problema s kojima se suočavaju poduzeća.Trenutačno je glavna metoda obrade povjeravanje otpadnog ulja i otpadne tekućine centru za opasni otpad uz plaćanje, što je također vrlo veliki godišnji trošak za poduzeća.Kao poduzeće, ono bi također trebalo promicati ekološku svijest, smanjiti emisije i opasne otpadne proizvode, kako bi se smanjio pritisak na nacionalnu zaštitu okoliša.
Oprema je stavljena u upotrebu godinu dana, čime je ušteđeno više od 2 milijuna juana u troškovima nabave ulja za prijenosnike, što su kupci prepoznali.
Gornja slika prikazuje uljni proizvod filtriran pročistačem ulja tijekom 2 sata.NAS stupanj izvornog ulja je ≥11, pokazuje zamućenost i emulziju.Nakon 2 sata pročišćavanja, NAS stupanj postaje 7, a čistoća je duboko poboljšana.
Vrijeme objave: 3. kolovoza 2023